据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，生态环境部今天（28日）表示，将以信用管理和大数据监管为手段，强化环评责任溯源追究，遏制环评造假问题。

刘志全表示，今年3月份，《深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书(送审稿)》在公示阶段被公众发现抄袭行为，存在基础资料明显不实、内容虚假等严重质量问题。生态环境部立即责成地方生态环境部门依法严肃查处，深圳市生态环境局已于今年5月完成行政处罚程序并在官网公开，对建设单位深圳市交通运输局、广东省深圳航道事务中心分别予以罚款100万元和200万元；对环评文件编制单位中国科学院南海海洋研究所按环评编制收费的5倍予以顶格罚款，共计320万元，并予以失信记分15分；对编制主持人兼主要编制人员予以5年内禁止从事环评文件编制工作的处罚，同时予以失信记分20分。彰显了压实建设单位主体责任的决心，不管是机关、事业单位还是企业，一视同仁；落实了环评单位的直接责任，不管单位性质、大小，等量齐观；既追单位责任，又溯及个人，依法落实“双罚制”。

刘志全介绍，初步统计，各地已对近7000份环评文件进行了复核，强化了对环评弄虚作假等违法行为的震慑和警示。下一步生态环境部将以信用管理和大数据为手段，强化环评责任，溯源和追究，对重点地区，石化化工等重点行业以及重点编制单位和人员，加大环评文件符合力度。

青海木里矿区非法开采事件近期也引发社会广泛关注，生态环境部新闻发言人刘友宾透露，未来，生态环境部将每年对该区域生态治理情况开展全面检查。

刘友宾说，个别企业严重违反自然资源管理的相关法律法规，违法开采煤炭资源，问题十分突出，对此，生态环境部已建议青海省科学编制新一轮生态修复治理方案，全面统筹完成渣山和采坑生态恢复治理，建立健全长效机制。生态环境部将对木里矿区生态修复治理工作进行重点督办，在加强日常调度的同时，每年将对木里矿区生态修复治理情况组织开展一次全面检查，推动地方切实整改到位。

      转载注明来源：中国环境资源网